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歐拉“芯片門”持續發酵 多次發聲何時解決?

2021-12-10 08:48:04來源:北京商報

歐拉“芯片門”持續發酵。多位車主質疑歐拉品牌方在銷售好貓車型時涉嫌虛假宣傳和誤導消費者后,12月9日歐拉品牌回應稱,對給車主帶來的困擾道歉,同時給出解決方案。然而,該方案不但沒“滅火”反而再次引發車主不滿。有網友稱:不給換芯片車機問題得不到解決,僅是送權益的解決方案沒有誠意!

事實上,這已不是歐拉方面首次給出補償方案。此前,第一版方案因未能解決根本問題,眾多車主表示不能接受。而本次升級版方案相較第一版僅增加兩項權益,依舊未能解決車主關注的有關芯片更換的問題,導致雙方矛盾再次升級。

微博截圖

“終版”解決方案落地

歐拉好貓“芯片門”再升級。

此前,據央視財經報道,今年11月上海市民周女士購買一輛歐拉好貓新能源汽車,最吸引她的除了外觀,便是歐拉品牌宣稱的搭載“高通八核”車載芯片,能實現豐富的車載功能。但周女士提車后發現,歐拉好貓并未搭載宣傳的高通8155芯片,而是配備英特爾四核A3940芯片。

周女士遇到的問題只是眾多歐拉好貓車主的縮影。據一位歐拉好貓車主反映,駕駛中曾遭遇導航卡頓、地圖不能升級等問題,最后發現車載芯片并非歐拉汽車宣稱的高通八核芯片,而是英特爾公司生產的四核芯片,兩者成本相差約一倍。多位車主質疑歐拉汽車涉嫌虛假宣傳和誤導消費者,并嘗試與經銷商和品牌方取得聯系,要求更換芯片。

隨著投訴增多,車主們一直等待著歐拉給出解決方案。12月9日,歐拉品牌發布聲明稱,針對歐拉官網“咖啡智能車控系統”的宣傳內容給車主帶來的困擾表示道歉,事發后長城汽車高度重視并要求歐拉品牌核實、更正官網內容,給車主一個滿意答復。

微博截圖

“給用戶造成的困擾,是由于好貓沒有將參數配置表中涉及的芯片全部寫上而造成。關于芯片資料,無論官網還是產品型錄均標注‘ 咖啡智能車控系統’和‘智能服務處理臺’為高通芯片,由此引發誤解。”長城汽車相關負責人表示,歐拉好貓參數配置表中顯示的“智能服務處理臺”,包含高通、英特爾、瑞薩等多種芯片,采用分散式獨立控制架構。其中,參數配置表里的高通芯片使用在遠控模塊。歐拉好貓配置表中提及的智能服務處理臺,僅標注高通,并未將“三智”系統內芯片全部寫上,因此給用戶造成困擾。

向車主致歉的同時,歐拉品牌也出解決方案。方案顯示,針對今年12月31日前下定的歐拉好貓車主贈送價值7200元“如虎添翼”權益包;公告下發日前提車及下定的歐拉好貓車主,在享有7200元“如虎添翼”權益包基礎上,首任車主由“如虎添翼”權益包中所提供的三電終身質保升級為整車終身質保,首任車主享受1萬元充電權益。“今天發布的解決方案為最終版本,方案具體如何執行目前正在做相應部署,但承諾給消費者的權益會盡快落實。”上述負責人表示。

矛盾再升級

不過,歐拉品牌的解決方案卻未能息車主的不滿。

值得注意的是,在歐拉汽車官方微博發布的“歐拉汽車聲明”下并不能進行評論,僅能轉發,網友僅能通過轉發進行評論。一位網友表示:“歐拉給出的解決方案是在消磨國產品牌的口碑。”更有網友稱:“為什么不能更換芯片,給出的權益不能解決根本問題!”與歐拉汽車官方微博相比,歐拉汽車官方微信公眾號發布的聲明下則好評一片。有網友質疑稱:歐拉品牌是在控評嗎?這樣的做法難道是知道解決方案會引發不滿?

微博截圖

事實上,眾多車主認為歐拉品牌發布的聲明沒能解決根本問題。此前,歐拉品牌曾發布第一版解決方案,其中包括向有關車主贈送價值7200元的權益包,包括升級Car play及HiCar功能,延長兩年免費娛樂流量包等。本次解決方案中,僅增加公告下發日前提車及下定的歐拉好貓車主,在享有7200元“如虎添翼”權益包基礎上,增加首任車主由“如虎添翼”權益包中所提供的三電終身質保升級為整車終身質保及首任車主享受1萬元充電權益。

在部分歐拉好貓車主看來,歐拉給出的最終版解決方案增加的兩項權益“無關痛癢”,仍解決不了芯片問題。“芯片與宣傳單上不符,同時目前車機卡頓,這才是根本問題,我們的訴求還是更換芯片。”一位歐拉好貓車主表示。

乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,車主的訴求主要集中在硬件方面,希望能解決用車中遇到的問題,雖然方案中提到升級Car play及HiCar功能,但對于能否在實際中解決用車難題仍然懷疑,因此有了抵觸情緒。

北京商報記者在車質網上看到,多數車主的投訴都指向歐拉好貓并未搭載品牌方宣稱的高通八核車載芯片,實際使用的是2016年生產的英特爾芯片,從而導致車機反應速度慢、運行卡頓,并且很多主流App無法在車機上安裝使用等問題。因此,大部分車主認為,只有更換芯片才能從根本上解決問題。

不過,對于更換芯片的問題,歐拉品牌方面曾回應稱:“這是一個巨大的工程,確實難以更換。”一位接長城汽車的相關人士則對北京商報記者表示:“如果更換芯片可能會涉及整個車機系統,設計程序步驟繁瑣,因此難度較大,更換芯片并不容易實現。”

多次發聲何時解決?

據了解,在本次最終解決方案前,歐拉品牌方面曾多次回應。其中,在歐拉品牌App中,歐拉品牌方面回應稱:“目前正在銷售的歐拉好貓車型確實尚未配置高通八核芯片,在規劃中,這一配置原定是要在未來的車型上搭載。”同時,歐拉汽車總經理董玉東表示,針對歐拉好貓芯片問題給廣大用戶帶來的困擾,深表歉意,并承諾將認真調查來龍去脈,妥善處理相關事宜,給消費者滿意答復。

對此,長城汽車相關負責人表示:“此前聲明一發再發,對于這次事件我們也持續關注并高頻與用戶溝通,聽取用戶的意見。從溝通方式到權益內容,充分尊重了用戶意愿,我們的權益包發放也獲得了廣大用戶的初步認可,目前正抓緊落實中。如果有個別車主還有問題,我們也會一對一幫消費者解決遇到的問題。”

年來,歐拉品牌陸續推出黑貓、白貓、好貓等車型,打出“全球最愛女人的汽車品牌”的品牌定位,精準找到增量點,被業內稱為營銷高手。數據顯示,今年前11個月歐拉品牌累計銷量同比增長162.2%。隨著品牌發展,此前長城汽車宣布,歐拉汽車在2023年要實現新能源汽車細分市場第一位、全球銷量突破100萬輛的目標。

不過,從車主大量投訴到央視曝光再到歐拉品牌公開回應,車主們認為問題始終沒有解決,對歐拉品牌的信任度逐漸降低。車質網顯示,今年11月歐拉好貓車型投訴量達874件,位居車質網投訴榜首位。中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝表示,企業長遠發展,口碑不能受到影響。如果此次不能妥善處理問題,會讓消費者對品牌失去信心,從而影響到歐拉品牌在消費者心中的形象,對企業日后的發展也會產生消極影響。(記者 劉洋 劉曉夢)

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